Sempre sotto controllo

Avrai sempre sentito dire che gli aerei seguono le istruzioni della "torre di controllo"... in realtà questo e' un modo di dire un po' generico, le cose non stanno esattamente cosi'.

Inoltre, avrai sentito parlare di "traffico aereo"... ma hai veramente idea di quanto il cielo sia effettivamente "trafficato"?

Vediamo di fare un po' di chiarezza...

Star male a bordo

Puo' succedere che durante un volo un passeggero si senta male. A seconda della gravita' della situazione, il problema verra' gestito in modo differente.

L'atterraggio

L'atterraggio, insieme al decollo, e' una delle fasi piu' delicate del volo.

In sostanza, si tratta di una manovra che permette ad un aereo in volo di smaltire tutta la sua energia fino a fermarsi completamente una volta al suolo. 

A seconda del peso dell'aereo, delle condizioni meteorologiche, dello stato della pista (asciutta, bagnata, innevata ecc.), ci sara' bisogno di piu' o meno spazio.

Il "Go Around"

Sei su un aereo finalmente in fase di atterraggio, ti aspetti che l'aereo tocchi la pista nei prossimi uno o due minuti... Improvvisamente, senti i motori salire di potenza, ti ritrovi schiacciato/a al sedile e noti una grande impennata verso l'alto... 

Quello che (tu pensi che) i piloti non ti dicono

Noi esseri umani abbiamo in genere la predisposizione ad avere, ogni qualvolta ce ne venga data l’occasione, delle manie di complottismo…

Atterrare e decollare con la nebbia

In un grande aeroporto, anche quelle mattine in cui la nebbia e' cosi' fitta che hai paura a metterti in macchina, sentirai decollare ed atterrare gli aerei. 

Ma potro' fidarmi dei piloti?

Prendere un aereo vuol dire affidare la propria vita a quelle due persone sedute laggiu', davanti, in uno stretto abitacolo pieno di schermi, spie e bottoni... 

Affascinante, ma al tempo stesso inquietante!

Chi ci dice che saranno all'altezza della loro missione? 

La distribuzione dei compiti tra i piloti

Perché i voli di linea hanno due piloti? A volte tre, a volte quattro?

Iniziamo col dire che un qualsiasi aereo di linea è gestibile da un pilota solo, e tutti i piloti sono addestrati per farlo, in caso di necessità. 

Le norme di sicurezza impongono però che il pilotaggio venga affidato a due piloti contemporaneamente.

Come funziona allora?

Attraverso gli oceani

Se hai mai fatto un viaggio in aereo da un continente all’altro, ti sarai di sicuro posto/a un sacco di domande sulla rotta e su come si affrontino eventuali emergenze. 

Proviamo a fare un po’ di luce sull’argomento…