Sempre sotto controllo

Avrai sempre sentito dire che gli aerei seguono le istruzioni della "torre di controllo"... in realtà questo e' un modo di dire un po' generico, le cose non stanno esattamente cosi'.

Inoltre, avrai sentito parlare di "traffico aereo"... ma hai veramente idea di quanto il cielo sia effettivamente "trafficato"?

Vediamo di fare un po' di chiarezza...

L'importanza di seguire le istruzioni

Quando viaggi in aereo, dal momento in cui entri in aeroporto fino a quando arrivi a destinazione, vieni bombardato di istruzioni, regole, informazioni... talmente tante che la maggior parte probabilmente le "filtri" e non ci fai più neanche caso. 

Di' la verità, quante volte hai ascoltato attentamente il briefing di sicurezza degli Assistenti di Volo prima della partenza? Vediamo allora insieme alcune tra le cose più importanti che sarebbe utile tu ricordassi, non si sa mai...

Gli aerei e il vento

L'aereo e' un mezzo di trasporto che si muove nell'aria, e in quanto tale, il suo volo e' influenzato in diversi modi dal vento.

Rumori, vibrazioni e strane sensazioni

Parliamo di rumori e sensazioni insolite che puoi avvertire durante un volo...

Atterrare e decollare con la nebbia

In un grande aeroporto, anche quelle mattine in cui la nebbia e' cosi' fitta che hai paura a metterti in macchina, sentirai decollare ed atterrare gli aerei. 

Il decollo

Parliamo, istante dopo istante, di cosa succede durante la manovra che porta decine, a volte centinaia di tonnellate di tecnologia ad alzarsi in cielo sfidando le leggi di gravità.


Una volta in pista, effettuati gli ultimi controlli sugli impianti di bordo e ricevuta l'autorizzazione dalla torre di controllo, i piloti aumentano la potenza dei motori fino alla potenza prevista per il decollo. 

Raramente si tratta della massima potenza che i motori possono fornire, ma di un valore inferiore,

Perche' un jet deve fare questo spaventoso rumore?

Mentre il sibilo proveniente dai motori a getto durante le manovre a terra e' dovuto soprattutto al movimento delle sue parti meccaniche (vi sono grosse masse che ruotano in modo piuttosto veloce), il boato cupo degli aerei in decollo o in volo, quando i motori sprigionano buona parte della loro potenza, e' semplicemente... aria!