Mentre il sibilo proveniente dai motori a getto durante le manovre a terra e' dovuto soprattutto al movimento delle sue parti meccaniche (vi sono grosse masse che ruotano in modo piuttosto veloce), il boato cupo degli aerei in decollo o in volo, quando i motori sprigionano buona parte della loro potenza, e' semplicemente... aria! Si, grandissime masse d'aria spinte a velocita' molto elevata dietro i motori creano lo stesso effetto di un fortissimo vento, e da qui il tipico rumore.
Ed e' proprio tutta quest'aria scagliata all'indietro che spinge in avanti l'aereo (da qui il nome di "motore a reazione" oppure "a getto").
Ci sono oggi molti accorgimenti per cercare di ridurre il frastuono prodotto dai motori.
Uno dei piu' recenti e' l'uso dei cosiddetti "chevrons", una forma a zig-zag della parte posteriore del motore che, intervenendo sul flusso d'aria di uscita, riesce a diminuire un po' il rumore.
Vola senza paura!